点検の結果、テールライトのソケットアース部分に端子焼けが見つかったことから、テールライト交換を行ったほか、エンジンマウントの劣化も確認されたことから、同時タイミングでの交換作業を実施しました。

同じような症状がある方や、BMWの修理内容が気になる方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：BMW 2シリーズ 218d

年式：平成29年

走行距離：70,547km

エリア：東京都大田区

入庫理由：右ブレーキランプ不灯

事例管理番号：SB00026912

作業工程

①右テール外側ランプの不灯(写真左)に関しては、テールライトのソケットアース部分に端子焼け(写真中央、赤丸で囲んだ部分)が見つかったほか、カプラー端子にも焼け跡が確認され、これらの箇所が不灯の原因であったことが判明しました。

今回の作業では、テールライト交換(写真右)や配線修理、リペアキットハウジング交換などを実施しました。

②点検時にエンジンマウントの劣化が確認されたことから、交換を推奨させていだたき、お客様からご承諾いただいたことから交換を実施しました。

写真左が問題のあったエンジンマウントで、赤丸で囲んだ部分が切れていることが目視でも確認できます。写真中央は、新旧エンジンマウントの比較です。

③また、同時タイミングでのエンジントルクロッド交換も実施しました。(写真右)

④最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

BMWの修理内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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今回は、タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定、エンジンオイル交換やブレーキフルード交換などの定期整備を中心に実施しました。

点検では、バッテリーの劣化による電圧低下を確認したことから、交換作業を実施しました。

同じ車種で車検時の整備内容が気になる方や、点検でどのような箇所を確認するのか知りたい方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：ランドローバー レンジローバーヴォーグ

年式：平成29年

走行距離：42,858km

エリア：神奈川県藤沢市

入庫理由：車検

事例管理番号：SB00026885

点検結果

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定　　
F6.2mm/6.1mm　R6.0mm/6.1mm

ブレーキ残量測定　
F7.5mm/7.5mm　R6.0mm/6.0mm

バッテリー電圧測定   12.23V

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

作業工程

①タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定(写真左)を実施しました。

バッテリーに関しては、劣化による電圧の低下が確認されたことから、バッテリー交換を推奨させていだたき、お客様からご承諾いただいたことから、交換を実施しました。(写真中央)

②エアコンフィルター交換・制菌加工を実施しました。(写真右)

③エンジンオイル・オイルフィルター交換を実施しました。(写真左)

④ブレーキフルード交換・エア抜き作業を実施しました。(写真中央)

⑤エアコンラインドライ洗浄を実施しました。(写真右)

⑥上記写真以外の作業として、フロント・リア両方のワイパーブレード交換やウォッシャー液の補充(サービスでの実施)、ETC取付け位置の変更作業などを実施しました。

⑦最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

ランドローバーの車検や点検内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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今回は、タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定、エンジンオイルの抜き替え交換などを実施しました。

点検では、スタビライザーリンクブーツやロアアームブッシュなど、足回り部品で複数の劣化を確認したことから、それぞれ交換作業を実施しました。

同じ車種で車検時の整備内容が気になる方や、点検でどのような箇所を確認するのか知りたい方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：アウディ Q3

年式：平成27年

走行距離：149,653km

エリア：東京都町田市

入庫理由：車検

事例管理番号：SB00026821

点検結果

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定　
F6.2mm/6.2mm　R7.0mm/6.8mm

ブレーキ残量測定　
F6.0mm/6.0mm　R6.5mm/6.5mm

バッテリー電圧測定　12.48V

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

作業工程

①タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定(写真左)を実施しました。今回の作業では、タイヤやブレーキ・バッテリーに関して、走行上直ちに問題となる異常は確認されませんでした。

②お客様からご要望頂いたエンジンの異音に関しては、エンジンオイルの滲み(写真中央)は確認されましたが、大規模な漏れではなかったことから、今回はパワーシールド(漏れ止め剤)の注入とオイルの抜き替え交換を行い、様子見いただきたいです。

③定期整備として、ウォッシャー液の補充(写真右)やブレーキの清掃・グリスアップなどを実施しました。

④フロント左右のスタビライザーリンクブーツ切れ(写真左)が確認され、このままでは車検に通らないことから、スタビライザーリンク交換を実施しました。

⑤フロント左右ロアアームブッシュにもヒビ割れが確認され、こちらも放置すると車検に通らないことから、交換を実施しました。

写真中央はロアアームブッシュ脱着作業時の様子、写真右は新旧ロアアームブッシュの比較です。

⑥最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

アウディの車検や点検内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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点検の結果、電力を分配・制御する機能を果たすジャンクションボックスの故障が見つかったことから、交換作業・リプログラミング作業を行いました。

同じような症状がある方や、BMWの修理内容が気になる方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：BMW 5シリーズ 523d

年式：平成25年

走行距離：69,617km

エリア：神奈川県藤沢市

入庫理由：走行不安定メッセージ表示・ステアリング警告

事例管理番号：SB00026831

作業工程

①テスター診断を行ったところ、横滑り防止装置(DSC)のヒューズに問題が発生している事を確認し、ヒューズの入れ替えを試しましたが、動作が改善されなかったことから、電力を分配・制御する役割を果たしているジャンクションボックスの故障によって警告灯が点灯した可能性が高い状態を確認しました。

②今回の作業では、グローブボックスや助手席側カーペットなどを脱着したのち、ジャンクションボックス本体の交換を実施しました。(写真左、新旧の比較)

ジャンクションボックス交換作業後には、新しいパーツを認識させるためのコーディング作業を実施しました。(写真中央)

③今回はお客様のご意向により作業は実施しませんでしたが、点検の際にパワーウインドウスイッチ(写真右)の故障が確認されました。

④最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

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今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

BMWの修理内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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今回は、タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定などの定期整備を中心に実施しました。

点検では、ドライブシャフトブーツからのグリス漏れやO2センサーの故障を確認したことから、交換作業を実施しました。

同じ車種で車検時の整備内容が気になる方や、点検でどのような箇所を確認するのか知りたい方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：メルセデス・ベンツ B200

年式：平成23年

走行距離：58,748km

エリア：神奈川県川崎市川崎区

入庫理由：車検

事例管理番号：SB00026883

点検結果

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定
F4.0mm/4.0mm　R7.0mm/7.0mm

ブレーキ残量測定
F9.0mm/9.0mm　R8.0mm/8.0mm

バッテリー電圧測定　12.51V

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

作業工程

①タイヤ・ブレーキ残量測定(写真左、タイヤ残量測定時の様子)やバッテリー電圧測定(写真中央)を実施しました。

今回の点検時には、タイヤやブレーキ・バッテリーに関して、走行上直ちに問題になる異常は見つかりませんでした。

②ブレーキフルード交換を実施しました。(写真右の機械を用いて実施)

③点検の際に、フロント左側ドライブシャフトブーツからのグリス漏れ(写真左)が確認されました。

このままの状態では車検に通らないことから、今回はドライブシャフトの脱着・ブーツ交換(写真中央)を行うことで対応しました。

④キャタライザー前のO2センサーの動作不良も確認され、こちらも放置すると車検に通らない事から、O2センサーの交換を実施しました。(写真右)

⑤最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

メルセデス・ベンツの車検や点検内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
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また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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点検の結果、インテークパイプに亀裂が見つかったことから、交換作業を行ったほか、車両診断時にテスターを繋げるOBDコネクターの動作不良が確認されたことから、ヒューズ交換やコネクターケースの交換を実施しました。

同じような症状がある方や、BMWの修理内容が気になる方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド3

年式：平成25年

走行距離：94,919km

エリア：神奈川県横浜市戸塚区

入庫理由：エンジン警告灯点灯

事例管理番号：SB00026844

作業工程

①エンジン警告灯点灯に関しては、エアインテークパイプに亀裂が確認され、エア吸いが発生していたことが判明しました。

今回の作業では、エアインテークパイプ交換を実施しました。写真左が、点検時に撮影したエアインテークパイプの様子です。

②診断機を接続する場所であるOBDコネクターの動作不良に関しては、コネクター端子部に潰れ(写真中央)が確認されたことからコネクターケース交換を実施しました。

③また、OBDコネクターに接続されていたヒューズ切れも確認されたことから、同時タイミングでヒューズ交換も実施しました。

④今回は作業を実施していない箇所の問題として、サブバッテリーに関する故障コードが確認されています。

⑤最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

BMWの修理内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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点検の結果、右フロント側ブレーキパッドとディスクローターの摩耗が見つかったことから、交換作業を実施しました。

同じような症状がある方や、フォルクスワーゲンの修理内容が気になる方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：フォルクスワーゲン トゥーラン

年式：平成29年

走行距離：63,679km

エリア：神奈川県横浜市青葉区

入庫理由：車両停止時に異音がする

事例管理番号：SB00026945

作業工程

①点検の結果、右フロント側のブレーキパッド残量が残りわずかの状態が確認され、その影響でディスクローターも削れてしまい、異音が発生している事が判明しました。写真左は、点検時に撮影した右フロント側ブレーキパッドとディスクローターの様子で、それぞれ摩耗が進んでいる事が確認できます。

②今回の作業では、フロント側ブレーキパッド交換(写真中央)とディスクローター交換(写真右)、パッドセンサーの交換などを行い、作業後にはブレーキの清掃・グリスアップを実施しました。

③最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

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今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

フォルクスワーゲンの修理内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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お客様からご要望頂いたショックアブソーバーの交換を行ったほか、点検時にフロント側ボールベアリングなど、複数箇所の足回り部品から異音が見つかったことから、追加での交換作業を行いました。

同じような症状がある方や、フォルクスワーゲンの修理内容が気になる方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：フォルクスワーゲン ゴルフ7

年式：令和2年

走行距離：63,373km

エリア：神奈川県横浜市港南区

入庫理由：ショックアブソーバー交換依頼

事例管理番号：SB00026691

作業工程

①お客様からご要望いただいた、ショックアブソーバーの交換を実施しました。写真左が脱着作業時の様子、写真中央が新旧ショックアブソーバーの比較です。

②入庫後の点検時に、フロント側のボールベアリングやアッパーマウント、リアストップバッファー、ショックアブソーバーマウントなど、複数の足回り部品から異音やガタ付きなどが確認されました。

③このままでは走行上重大な問題に繋がる可能性があることから、今回は交換を推奨させていただき、お客様からご承諾頂いたことから、交換作業を実施しました。写真右が、今回交換した足回り部品を並べたものです。

④最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

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点検の結果、コンプレッサーの故障によるエアコン動作不良が見つかったことから、コンプレッサー本体の交換を行いました。

同じような症状がある方や、ジャガーの修理内容が気になる方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：ジャガー XJ

年式：平成23年

走行距離：86,382km

エリア：神奈川県海老名市

入庫理由：エアコン動作不良

事例管理番号：SB00026780

作業工程

①エアコン動作不良に関しては、テスター診断(写真左)を実施したところ、低圧側の圧力が高く、高圧側の圧力が低い状態が確認されたほか、コンプレッサーシャフト部分にガス漏れ跡が確認されました。

②点検の結果、コンプレッサーの故障が原因と思われることから、コンプレッサー本体の交換を実施しました。

写真中央が新旧コンプレッサーの比較、写真右が新品のコンプレッサーを取り付けた後の様子です。

③最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

ジャガーの修理内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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今回は、タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定、エンジンオイル交換やウォッシャー液の補充など、定期整備を中心に実施しました。

点検では、リアブレーキパッドに大きな摩耗を確認したことから、交換作業を実施しました。

同じ車種で12ヶ月点検時の整備内容が気になる方や、点検でどのような箇所を確認するのか知りたい方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：BMW 7シリーズ 750Li

年式：平成30年

走行距離：56,319km

エリア：神奈川県茅ケ崎市

入庫理由：12ヶ月点検

事例管理番号：SB00026741

点検結果

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定　　
F7.1mm/7.0mm　R6.8mm/6.8mm

ブレーキ残量測定　
F4.0mm/5.0mm　R3.0mm/3.0mm

バッテリー電圧測定  12.54V

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

作業工程

①タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定を実施しました。写真左がブレーキ残量測定時の様子、写真中央がメインバッテリー測定時、写真右がサブバッテリー測定時の様子です。

点検時には、リア側のブレーキパッドに大きな摩耗が確認されたほか、メイン・サブ両方のバッテリー電圧が低い状態にあることを確認したことから、バッテリーの補充電を実施しました。

②点検内容をもとに、リアブレーキパッド交換・面取り加工、パッドセンサー交換などを実施しました。写真左が新旧ブレーキパッドの比較です。

なお、今回の作業ではディスクローター交換を実施していないことから、今後の運転時にブレーキ鳴きが発生する可能性が高い事に関して、ご理解ください。

③エンジンオイル・オイルフィルター交換を実施しました。(写真中央)

④ウォッシャー液の補充を実施しました。(写真右、サービスでの実施)

⑤最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

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今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

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