【シボレー】の修理・整備をご検討中の方へ。

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「シボレーで冷却水漏れが出てしまった」

「ディーラーの見積もりが高く、輸入車の修理先に迷っている」 　

「横浜市保土ヶ谷区や横浜・川崎エリアで輸入車・外車を専門的に見てもらいたい」

この記事では、横浜市都筑区の輸入車・外車専門の整備工場であるデポスト株式会社に実際に入庫された【シボレー（Chevrolet）アストロの冷却水漏れ】について、

・症状の特徴

・故障の原因

・実際の作業工程

・お預かり期間

・今回の修理ポイント

を写真付きで分かりやすく解説しています。

当店では、お客様からお預かりした愛車の状態について、透明性を持ってお伝えするため、すべてのお客様に以下のような『詳細な点検レポート』を作成し、納車時にご説明しています。

今回は、実際のレポート内容の一部をご紹介します。

外車の点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。

車両情報

車種：シボレー アストロ

年式：平成10年

走行距離：88,672km

エリア：神奈川県横浜市保土ヶ谷区

入庫理由：冷却水漏れ

症状の詳しい説明

今回のお車では、以下のような症状が確認されました

・エンジンブロック砂抜きプラグからの冷却水漏れ

・エンジンマウントの劣化

・エアコンバキュームホースの変形

輸入車・外車の場合、エンジンマウントやホースなどは経年劣化しやすく、早めの対処が必要なケースが多く見られます。

作業工程

①写真左の赤丸で囲んだ部分、エンジンブロックの砂抜きプラグから冷却水漏れが確認されました。

②今回の作業では、左バンク側のプラグ交換を実施しました。写真中央が新旧プラグの比較、写真右は、交換作業時の様子です。

③点検時にエアコンバキュームホースに潰れが見つかったことから、交換を提案・実施しました。

写真左の赤丸で囲んだ部分がエアコンバキュームホースの問題箇所、写真中央が新旧ホースとコネクターです。

④ヒーターバルブからの水漏れと、エンジンマウントの劣化が確認されたことから、交換を実施しました。(写真右)

⑤上記写真以外の作業として、アンチフリーズ交換やクーラントブースターの注入などを実施しました。

⑥最終チェックを行い、お引き渡しになります。

故障の原因

点検の結果、冷却水漏れに関しては、【エンジンブロックの砂抜きプラグとヒーターバルブの劣化】が原因でした。

輸入車・外車、とくにシボレーでは下記のような傾向が見られます。

・ホースの経年劣化

・ガスケットなど、ゴムや樹脂製パーツの強度低下

・シール部分の摩耗

・接続部の緩みによるオイル滲み・クーラント漏れ

問題が見つかったまま放置して乗車していると、走行中のトラブルやエンジン性能に影響する場合がありますので、早めの整備をお勧めします。

今回の修理ポイント

今回の作業では、砂抜きプラグの交換、エンジンマウント交換などの作業を実施しました。

シボレーなどの輸入車の場合、点検時に複数箇所から問題が確認されることが多いため、当社ではお客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

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