今回はお客様からタイミングベルトの交換依頼を頂いたことから交換したほか、同時タイミングでのベルトテンショナー交換やウォーターポンプ交換などを行いました。

同じような症状がある方や、ボルボの修理内容が気になる方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：ボルボ XC60

年式：平成27年

走行距離：102,596km

エリア：神奈川県秦野市

入庫理由：タイミングベルト交換

事例管理番号：SB00026290

今回の修理ポイント

今回の主な修理内容：【タイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、エンジンオイル交換など】

点検で確認した内容をもとに、必要な整備内容をご説明し、修理を行いました。

作業工程

①交換のご希望を頂いていた、タイミングベルトとベルトテンショナー、ウォーターポンプの交換を実施しました。

写真左が新旧タイミングベルトの比較、写真中央がベルトテンショナーの比較、写真右がウォーターポンプの比較です。

交換の際には、エンジンマウントやタイヤ、ラジエーターホースの脱着作業を実施しました。

②写真左は、タイミングベルトなどを脱着した際の様子です。

③エンジンオイル・オイルフィルター交換やバッテリー電圧測定(写真中央)を実施しました。

④点検の際に、ドライブシャフトブーツの亀裂を確認しました。写真右が、点検時に撮影したブーツ切れの様子です。

ブーツに関しては、国内のパーツ供給が無く、作業実施の際は本国からの取り寄せになることから、今回は作業を実施しませんでしたが、このままでは車検に通らないことから、なるべく車検前の交換を推奨します。

⑤最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

ボルボの修理内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

お乗りの車種や似た症状の事例はこちら

このサイトでは、輸入車・外車の修理事例や車検時の整備内容を多数掲載しています。
お乗りの車種や、似た症状の事例を見たい方は、以下の施工事例一覧をご覧ください。

輸入車・外車の修理や車検のご相談はこちら

異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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今回は、フランジスクリュー交換やクランクシール交換を実施しました。

ボルボの不具合や修理内容の参考として、ご覧ください。

車両情報

車種：ボルボ 240

年式：平成5年

走行距離：124,790km

エリア：神奈川県横浜市港北区

入庫理由：エンジンストール

事例管理番号：SB00025838

点検結果・今回の修理ポイント

今回の点検時には、以下の症状が確認されました。

・エンジンストール

・リアクランクカバーのボルト欠損

今回の作業では、フランジスクリューの交換やクランクシールの交換と、それに伴うトランスミッションの脱着作業を実施しました。

ボルボなどの輸入車の場合、点検時に複数箇所から問題が確認されることが多いため、当社ではお客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業工程

①エンストに関しては、リアクランクカバーのボルト(フランジスクリュー)が一本外れていることを確認し、その影響でリングギアに干渉するようになり、異音とエンストの発生を確認しました。

写真左の指で差している箇所が、問題のボルトです。

②今回のお車は年代が古いものであり、生産終了した部品が多いことから、今回は応急処置として、フランジスクリューの交換(写真中央)とクランクシールの交換(写真右)、それに伴うトランスミッションの脱着作業を実施しました。

③最終チェックを行い、お引き渡しになります。

故障の原因

点検の結果、エンストに関しては、【リアクランクシールボルトの欠損による干渉】が原因でした。

このまま放置すると、漏れの拡大や走行トラブルにつながるおそれがあるため、今回は修理を実施しました。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

ボルボの車検や点検内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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【ボルボ】の車検をご検討中の方へ。

神奈川・東京エリア対応、埼玉・千葉エリアも要相談。引取り・納車・代車無料です！

「ボルボの車検を見てほしい」

「格安車検ではなく、外車特有のウィークポイントをしっかり点検・予防整備してくれる工場を探している」

「横浜市旭区や横浜・川崎エリアで、今後のメンテナンスも含めて愛車を長く任せられる主治医（外車専門店）を探している」

この記事では、横浜市都筑区の輸入車・外車専門の整備工場であるデポスト株式会社に実際に入庫された【ボルボ（Volvo）V60の車検】について、

・症状の特徴

・故障の原因

・実際の作業工程

・お預かり期間

・今回の修理ポイント

を写真付きで分かりやすく解説しています。

当店では、お客様からお預かりした愛車の状態について、透明性を持ってお伝えするため、すべてのお客様に以下のような『詳細な点検レポート』を作成し、納車時にご説明しています。

今回は、実際のレポート内容の一部をご紹介します。

外車の車検・点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。

車両情報

車種：ボルボ V60

年式：平成24年

走行距離：260,644km

エリア：神奈川県横浜市旭区

入庫理由：車検

症状の詳しい説明

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定
F6.0mm/6.0mm　R7.0mm/7.0mm

ブレーキ残量測定　
F6.0mm/6.0mm　R4.0mm/4.0mm

バッテリー電圧測定   12.03V    35%

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

メカニックからの一言メモ

今回は作業を実施しませんでしたが、バッテリーに関しては、平均値(約13V)よりも低い値(12.03V)を確認したことから、なるべくお早目の交換をお勧めします。

作業工程

①タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定を実施しました。

写真左がタイヤ残量測定時の様子、写真中央がブレーキ残量測定時の様子です。

②エンジンオイル・オイルフィルター交換を実施しました。(写真右)

③フロント左右のスタビライザーリンクブーツに亀裂が確認され、このままでは車検に通らないことから、交換を実施しました。(写真左、新旧の比較)

写真中央と右が故障箇所の様子で、色付きの丸で囲んだ部分が亀裂箇所です。

④ヘッドライトのバルブとライセンスバルブ切れも確認され、こちらも放置すると車検に通らないことから、交換を実施しました。

⑤最終チェックを行い、お引き渡しになります。

今回の修理ポイント

今回の作業では、タイヤやブレーキ残量の測定、バッテリー電圧測定やエンジンオイル交換といった、一般的な車検での作業のほかに、スタビライザーリンクの交換を実施しました。

ボルボなどの輸入車の場合、点検時に複数箇所から問題が確認されることが多いため、当社ではお客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

お乗りの車種や似た症状の事例はこちら

このサイトでは、輸入車・外車の修理事例や車検時の整備内容を多数掲載しています。
お乗りの車種や、似た症状の事例を見たい方は、以下の施工事例一覧をご覧ください。

輸入車・外車の修理や車検のご相談はこちら

異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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【ボルボ】の車検をご検討中の方へ。

神奈川・東京エリア対応、埼玉・千葉エリアも要相談。引取り・納車・代車無料です！

「ボルボの12ヶ月点検を見てほしい」

「格安車検ではなく、外車特有のウィークポイントをしっかり点検・予防整備してくれる工場を探している」

「あきる野市や横浜・川崎エリアで、今後のメンテナンスも含めて愛車を長く任せられる主治医（外車専門店）を探している」

この記事では、横浜市都筑区の輸入車・外車専門の整備工場であるデポスト株式会社に実際に入庫された【ボルボ（Volvo）V60の12ヶ月点検】について、

・症状の特徴

・故障の原因

・実際の作業工程

・お預かり期間

・今回の修理ポイント

を写真付きで分かりやすく解説しています。

当店では、お客様からお預かりした愛車の状態について、透明性を持ってお伝えするため、すべてのお客様に以下のような『詳細な点検レポート』を作成し、納車時にご説明しています。

今回は、実際のレポート内容の一部をご紹介します。

外車の車検・点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。

車両情報

車種：ボルボ V60

年式：平成24年

走行距離：67,067km

エリア：東京都あきる野市

入庫理由：12ヶ月点検

症状の詳しい説明

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定　
F6.0mm/6.0mm　R6.0mm/6.0mm

ブレーキ残量測定
F8.0mm/8.0mm　R5.0mm/5.0mm

バッテリー電圧測定    12.48V    58%

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

メカニックからの一言メモ

バッテリーに関しては、診断機を使って計測したところ、一般的な数値(約13V)よりも低い電圧(12.48V)を確認したことから、今回は補充電を実施しました。

タイヤとブレーキに関しては、点検時に走行上直ちに問題となる異常は見つかりませんでした。

作業工程

①ウォーターポンプから冷却水漏れが確認されました。

写真左は、交換作業時に取り外したウォーターポンプをフォーカスして撮影したもので、冷却水漏れによって発生した茶色い錆が目立っています。

②今回の作業では、インナーフェンダーやタイミングベルトなどを脱着したのち、ウォーターポンプ交換(写真右)やアンチフリーズ交換などを実施しました。

写真中央はインナーフェンダーなどの脱着作業時の様子、写真右が新旧ウォーターポンプの比較です。

③エンジンオイル・オイルフィルター交換を実施しました。(写真左)

④点検時にフロントロアアームのボールジョイントブーツに亀裂(写真中央、赤丸部分)を確認したほか、右フロントのドライブシャフトブーツよりグリス漏れ(写真右、水色丸部分)が見つかりました。今回はお客様のご都合により、これらの作業は実施しませんでした。

⑤上記写真以外の作業として、ブレーキの清掃・グリスアップやアンチフリーズ交換などを実施しました。

⑥最終チェックを行い、お引き渡しになります。

故障の原因

点検の結果、冷却水漏れに関しては、【ウォーターポンプの劣化】が原因でした。

輸入車・外車、とくにボルボでは下記のような傾向が見られます。

・ホースの経年劣化

・ガスケットなど、ゴムや樹脂製パーツの強度低下

・シール部分の摩耗

・接続部の緩みによるオイル滲み・クーラント漏れ

問題が見つかったまま放置して乗車していると、走行中のトラブルやエンジン性能に影響する場合がありますので、早めの整備をお勧めします。

今回の修理ポイント

今回の作業では、タイヤやブレーキ残量の測定、バッテリー電圧測定やエンジンオイル交換といった、一般的な車検での作業のほかに、ウォーターポンプの交換を実施しました。

ボルボなどの輸入車の場合、点検時に複数箇所から問題が確認されることが多いため、当社ではお客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

お乗りの車種や似た症状の事例はこちら

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お乗りの車種や、似た症状の事例を見たい方は、以下の施工事例一覧をご覧ください。

輸入車・外車の修理や車検のご相談はこちら

異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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「ボルボでバッテリー警告灯が点灯してしまった」

「ディーラーの見積もりが高く、輸入車の修理先に迷っている」 　

「川崎市宮前区や横浜・川崎エリアで輸入車・外車を専門的に見てもらいたい」

この記事では、横浜市都筑区の輸入車・外車専門の整備工場であるデポスト株式会社に実際に入庫された【ボルボ（Volvo）V60のバッテリー警告灯点灯】について、

・症状の特徴

・故障の原因

・実際の作業工程

・お預かり期間

・今回の修理ポイント

を写真付きで分かりやすく解説しています。

当店では、お客様からお預かりした愛車の状態について、透明性を持ってお伝えするため、すべてのお客様に以下のような『詳細な点検レポート』を作成し、納車時にご説明しています。

今回は、実際のレポート内容の一部をご紹介します。

外車の点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。

車両情報

車種：ボルボ V60

年式：平成31年

走行距離：43,935km

エリア：神奈川県川崎市宮前区

入庫理由：バッテリー警告灯点灯

作業工程

①入庫後の点検時にはバッテリー警告灯が点灯せず、オルタネーターの動作も問題ないことを確認しました。

②今回の作業では、一旦メインバッテリーとサブバッテリーの交換をすることで、様子見する形での対応を実施しました。

写真左がバッテリー計測時の様子、写真中央がメインバッテリー交換、写真右がサブバッテリー交換作業時の様子です。

③最終チェックを行い、お引き渡しになります。

今回の修理ポイント

今回の作業では、バッテリー交換作業を実施しました。

ボルボなどの輸入車の場合、点検時に複数箇所から問題が確認されることが多いため、当社ではお客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

お乗りの車種や似た症状の事例はこちら

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お乗りの車種や、似た症状の事例を見たい方は、以下の施工事例一覧をご覧ください。

輸入車・外車の修理や車検のご相談はこちら

異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
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【ボルボ】の車検をご検討中の方へ。

神奈川・東京エリア対応、埼玉・千葉エリアも要相談。引取り・納車・代車無料です！

「ボルボの車検を見てほしい」

「ディーラーの見積もりが高く、輸入車の修理先に迷っている」

「横浜市磯子区や横浜・川崎エリアで輸入車・外車を専門的に見てもらいたい」

この記事では、横浜市都筑区の輸入車・外車専門の整備工場であるデポスト株式会社に実際に入庫された【ボルボ（Volvo）V40の車検】について、

・症状の特徴

・故障の原因

・実際の作業工程

・お預かり期間

・今回の修理ポイント

を写真付きで分かりやすく解説しています。

当店では、お客様からお預かりした愛車の状態について、透明性を持ってお伝えするため、すべてのお客様に以下のような『詳細な点検レポート』を作成し、納車時にご説明しています。

今回は、実際のレポート内容の一部をご紹介します。

外車の車検・点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。

車両情報

車種：ボルボ V40

年式：平成27年

走行距離：53,004km

エリア：神奈川県横浜市磯子区

入庫理由：車検

症状の詳しい説明

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定　
F6.0mm/6.0mm　R6.0mm/6.0mm

ブレーキ残量測定　
F6.0mm/6.0mm　R8.0mm/8.0mm

バッテリー電圧測定　12.86V

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

作業工程

①タイヤ残量測定やブレーキ残量測定、バッテリー電圧測定などを実施しました。(写真左)

②ウォッシャーノズルの破損を確認しました。写真中央がウォッシャーノズルで、後ろのパーツには付いている中心の円形パーツが、手前にある故障箇所は外れていることが見られます。

③フロント左右のスタビライザーリンクブーツ切れが確認されました。(写真右、赤丸で囲んだ部分)

④ウォッシャーノズルやウォッシャーホース、ノズルカバーの交換を実施しました。(写真左、新旧ウォッシャーノズルの比較)

⑤フロント左右のスタビライザーリンク交換を実施しました。(写真中央、新旧パーツの比較)

⑥スパークプラグの劣化が確認されたため、交換を実施しました。(写真右、新品のスパークプラグ)

⑦ブレーキフルード交換・エア抜きを実施しました。(写真左と中央、それぞれ作業時の様子)

⑧エンジンオイル・オイルフィルター交換を実施しました。(写真右)

⑨点検の際に、トランスミッション側のエンジンマウントから液漏れが確認されたことから、エンジンマウント交換を実施しました。

写真左の赤丸で囲んだ部分が、問題のあったエンジンマウントが搭載されていた箇所、写真中央が新旧エンジンマウントの比較、写真右は、写真左の赤丸部分にエンジンマウントを取り付ける際の様子です。

⑩最終チェックを行い、お引き渡しになります。

今回の修理ポイント

今回の作業では、タイヤやブレーキ残量の測定、バッテリー電圧測定やエンジンオイル交換といった、一般的な車検での作業のほかに、スタビライザーリンクやエンジンマウントの交換を実施しました。

ボルボなどの輸入車の場合、点検時に複数箇所から問題が確認されることが多いため、当社ではお客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

お乗りの車種や似た症状の事例はこちら

このサイトでは、輸入車・外車の修理事例や車検時の整備内容を多数掲載しています。
お乗りの車種や、似た症状の事例を見たい方は、以下の施工事例一覧をご覧ください。

輸入車・外車の修理や車検のご相談はこちら

異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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「ボルボでパワーシステムの警告が出てしまった」

「ディーラーの見積もりが高く、輸入車の修理先に迷っている」 　

「横浜市南区や横浜・川崎エリアで輸入車・外車を専門的に見てもらいたい」

この記事では、横浜市都筑区の輸入車・外車専門の整備工場であるデポスト株式会社に実際に入庫された【ボルボ（Volvo）S60 T4のパワーシステム警告・エンジン動作不良】について、

・症状の特徴

・故障の原因

・実際の作業工程

・お預かり期間

・今回の修理ポイント

を写真付きで分かりやすく解説します。
外車の車検・点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。

車両情報

車種：ボルボ S60 T4

年式：平成24年

走行距離：82,198km

エリア：神奈川県横浜市南区

入庫理由：パワーシステム警告

作業工程

①パワーシステム警告灯点灯に関しては、クーラントバイパスバルブ本体の動作不良が原因であることを確認しました。写真左が問題のバルブの様子です。

②今回の作業では、クーラントバイパスバルブの交換と、アンチフリーズ交換・エア抜き作業を実施しました。

写真中央がバルブを脱着した際の様子、写真右が新旧クーラントバイパスバルブの比較です。

③入庫時に警告灯は点灯していませんでしたが、エンジンの掛かりが悪いことを確認しました。

詳しく検査をしたところ、バッテリーの電圧が通常の値(平均13V前後)よりも低い値が検出されたことから、今回はバッテリーの交換を提案・実施しました。(写真左、電圧測定時の様子)

④点検時にオイル漏れを確認しました。今回はお客様の都合により、清掃のみ実施しました。(写真中央と右)

⑤最終チェックを行い、お引き渡しになります。

故障の原因

点検の結果、パワーシステムの警告に関しては、【クーラントバイパスバルブの動作不良】が原因でした。

輸入車・外車、とくにボルボでは下記のような傾向が見られます。

・ホースの経年劣化

・ガスケットなど、ゴムや樹脂製パーツの強度低下

・シール部分の摩耗

・接続部の緩みによるオイル滲み・クーラント漏れ

問題が見つかったまま放置して乗車していると、走行中のトラブルやエンジン性能に影響する場合がありますので、早めの整備をお勧めします。

今回の修理ポイント

今回の作業では、クーラントバイパスバルブの交換、バッテリーの交換作業を実施しました。

ボルボなどの輸入車の場合、点検時に複数箇所から問題が確認されることが多いため、当社ではお客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

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お乗りの車種や、似た症状の事例を見たい方は、以下の施工事例一覧をご覧ください。

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異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

The post ボルボ S60 T4｜パワーシステム警告・エンジン動作不良の原因と修理内容を写真付きで解説【横浜市南区】 first appeared on 輸入車・外車の車検・整備・板金は横浜市の修理専門工場「デポスト株式会社」《東京･神奈川･千葉･埼玉の全域対応》.

【ボルボ】の修理・整備をご検討中の方へ。

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「ボルボでエンジンのオーバーヒートが出てしまった」

「ディーラーの見積もりが高く、輸入車の修理先に迷っている」 　

「狛江市や横浜・川崎エリアで輸入車・外車を専門的に見てもらいたい」

この記事では、横浜市都筑区の輸入車・外車専門の整備工場であるデポスト株式会社に実際に入庫された【ボルボ（Volvo）V60のエンジンオーバーヒート】について、

・症状の特徴

・故障の原因

・実際の作業工程

・お預かり期間

・今回の修理ポイント

を写真付きで分かりやすく解説します。
外車の車検・点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。

車両情報

車種：ボルボ　V60

年式：平成30年

走行距離：56,596km

エリア：東京都狛江市

入庫理由：冷却水異常・エンジン高温

作業工程

①冷却水異常とエンジンの高温に関しては、写真左の赤丸で囲んだ部分、トランスミッションオイルクーラーのウォーターホースが外れていたことが原因と判明したことから、ホースの取り付け(写真中央)を実施しました。

②エンジンのオーバーヒートを確認したことから、エンジンオイル・オイルフィルター交換を実施しました。(写真右、エンジンオイル交換作業時の様子)

③その他にも、アンチフリーズ交換やクーラントブースターの注入などを実施しました。

④最終チェックを行い、お引き渡しになります。

故障の原因

点検の結果、エンジンのオーバーヒートに関しては、【トランスミッションオイルクーラーのウォーターホース外れ】が原因でした。

輸入車・外車、とくにボルボでは下記のような傾向が見られます。

・ホースの経年劣化

・ガスケットなど、ゴムや樹脂製パーツの強度低下

・シール部分の摩耗

・接続部の緩みによるオイル滲み・クーラント漏れ

問題が見つかったまま放置して乗車していると、走行中のトラブルやエンジン性能に影響する場合がありますので、早めの整備をお勧めします。

今回の修理ポイント

今回の作業では、エンジンオイル・オイルフィルターの交換、ホースの取り付け作業を実施しました。

ボルボなどの輸入車の場合、点検時に複数箇所から問題が確認されることが多いため、当社ではお客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

お乗りの車種や似た症状の事例はこちら

このサイトでは、輸入車・外車の修理事例や車検時の整備内容を多数掲載しています。
お乗りの車種や、似た症状の事例を見たい方は、以下の施工事例一覧をご覧ください。

輸入車・外車の修理や車検のご相談はこちら

異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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【ボルボ】の車検をご検討中の方へ。

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「ボルボの車検を見てほしい」

「ディーラーの見積もりが高く、輸入車の修理先に迷っている」

「横浜市都筑区や横浜・川崎エリアで輸入車・外車を専門的に見てもらいたい」

この記事では、横浜市都筑区の輸入車・外車専門の整備工場であるデポスト株式会社に実際に入庫された【ボルボ（Volvo）V60の車検・ブレーキパッド交換】について、

・症状の特徴

・故障の原因

・実際の作業工程

・お預かり期間

・今回の修理ポイント

を写真付きで分かりやすく解説します。
外車の車検・点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。

車両情報

車種：ボルボ　V60

年式：平成25年

走行距離：100,345km

エリア：神奈川県横浜市都筑区

入庫理由：車検

症状の詳しい説明

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定　
F3.0mm/3.0mm　R4.0mm/4.0mm

ブレーキ残量測定　
F10.0mm/10.0mm　R2.0mm/2.0mm

バッテリー電圧測定  12.39V

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

作業工程

①リアブレーキパッドが車検基準に満たしていない数値までの減少を確認したことから、交換を実施しました。

写真左と中央は、リアブレーキパッド交換時に撮影したもので、写真中央の新品との比較を撮影したものでは、新品と交換品でかなりの差が出ていることが目視できます。

②左右ドライブシャフトブーツからグリス漏れが見つかり、こちらも車検に通らないことから、今回は右ドライブシャフトブーツバンドと左フロントのブーツ本体の交換を実施しました。(写真右)

③上記写真以外の作業として、エンジンヘッドカバーのオイル漏れ清掃などを実施しました。

今回はお客様の都合により、オイル漏れ箇所の整備は行いませんでしたが、放置していると走行上重大な問題に繋がる恐れがあるため、当社ではオイル漏れに関して見つけた際には、交換を推奨しております。

④最終チェックを行い、お引き渡しになります。

今回の修理ポイント

今回の作業では、タイヤやブレーキ残量の測定、バッテリー電圧測定やエンジンオイル交換といった、一般的な車検での作業のほかに、リアブレーキパッド交換やドライブシャフトブーツ交換などを実施しました。

ボルボなどの輸入車の場合、点検時に複数箇所から問題が確認されることが多いため、当社ではお客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

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このサイトでは、輸入車・外車の修理事例や車検時の整備内容を多数掲載しています。
お乗りの車種や、似た症状の事例を見たい方は、以下の施工事例一覧をご覧ください。

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異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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【ボルボ】の修理・整備をご検討中の方へ。

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「ボルボでウォッシャー液の噴射不良が出てしまった」

「ディーラーの見積もりが高く、輸入車の修理先に迷っている」 　

「横浜市南区や横浜・川崎エリアで輸入車・外車を専門的に見てもらいたい」

この記事では、横浜市都筑区の輸入車・外車専門の整備工場であるデポスト株式会社に実際に入庫された【ボルボ（Volvo）V70のウォッシャー液噴射不良】について、

・症状の特徴

・故障の原因

・実際の作業工程

・お預かり期間

・今回の修理ポイント

を写真付きで分かりやすく解説します。
外車の車検・点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。

車両情報

車種：ボルボ　V70

年式：平成28年

走行距離：47,389km

エリア：神奈川県横浜市南区

入庫理由：ウォッシャー液噴射不良

症状の詳しい説明

今回のお車では、以下のような症状が確認されました

・ウォッシャー液噴射不良

・ブレーキパッド・ディスクローターの劣化

輸入車・外車の場合、ウォッシャー液周りのパーツは経年劣化しやすく、早めの対処が必要なケースが多く見られます。

作業工程

①ウォッシャー液の噴射不良に関しては、ウィンドウウォッシャータンクのフィルター詰まりが原因でした。写真左が詰まりの様子です。

今回の作業では、インナーフェンダーを脱着したのち、ウォッシャータンクの洗浄、ウォッシャー液の補充を実施しました。

②リアブレーキパッドとディスクローターに摩耗が見られたため、交換を実施しました。(写真中央と右、新旧の比較)

③ブレーキパッドの交換後には、ブレーキの清掃・グリスアップを実施しました。

④最終チェックを行い、お引き渡しになります。

故障の原因

点検の結果、ウォッシャー液噴射不良に関しては、【ウォッシャータンクフィルターの詰まり】が原因でした。

輸入車・外車、とくにボルボでは下記のような傾向が見られます。

・ホースの経年劣化

・ガスケットなど、ゴムや樹脂製パーツの強度低下

・シール部分の摩耗

・接続部の緩みによるオイル滲み・クーラント漏れ

問題が見つかったまま放置して乗車していると、走行中のトラブルやエンジン性能に影響する場合がありますので、早めの整備をお勧めします。

今回の修理ポイント

今回の作業では、ウォッシャータンクの洗浄、ブレーキパッド・ディスクローターの交換作業を実施しました。

ボルボなどの輸入車の場合、点検時に複数箇所から問題が確認されることが多いため、当社ではお客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

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デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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