点検の結果、リザーバータンクにヒビ割れが確認されたことから、交換を行ったほか、サーモスタット交換なども実施しました。

同じような症状がある方や、BMWの修理内容が気になる方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：BMW X3

年式：平成17年

走行距離：74,877km

エリア：神奈川県鎌倉市

入庫理由：冷却水漏れ

事例管理番号：SB00026681

作業工程

①リザーバータンクに亀裂が見つかり、その影響で冷却水漏れが発生していることを確認したことから、交換を実施しました。(写真左)

②同時タイミングでのクーラントレベルスイッチ交換(写真中央、左側の青いパーツ)やクーラントパイプ交換(写真中央、右側の黒いパーツ)を実施しました。

③サーモスタット交換を実施しました。(写真右)

④最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

BMWの修理内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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点検の結果、チェーンカバーやエンジンヘッドカバーなどのオイル漏れが見つかったことから、複数箇所でのオイル漏れ修理作業を行いました。

同じような症状がある方や、アウディの修理内容が気になる方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：アウディ S3スポーツバック

年式：平成27年

走行距離：218,888km

エリア：東京都稲城市

入庫理由：オイル漏れ

事例管理番号：SB00026655

今回の修理ポイント

今回の主な修理内容：【チェーンカバー交換、オイルセパレーター交換など】

点検で確認した内容をもとに、必要な整備内容をご説明し、修理を行いました。

作業工程

①オイル漏れに関しては、アッパーチェーンカバーやロアチェーンカバー、エンジンヘッドカバーなど、複数箇所からのオイル漏れが確認されました。

写真左はアッパーチェーンカバー付近のオイル漏れの様子、写真中央はエンジンヘッドカバー付近からのオイル漏れの様子です。

写真右は車体下部を撮影したもので、ロアチェーンカバーのオイル漏れによる汚れが広範囲に見受けられます。

②アッパーチェーンカバーケースに関しては、現状は国内に在庫が無く、本国からの取り寄せになってしまうことから、今回は液体ガスケットの施工を行うことで対応しました。写真左がアッパーチェーンカバー取り外し時の様子です。

③ロアチェーンカバーに関しては、ケースの在庫が確認されたことから、交換作業を実施しました。写真中央がロアチェーンカバー脱着時の様子、写真右が新旧チェーンカバーの比較です。

④点検の際に、オイルセパレーターからのエア吸いを確認しました。今回はエンジンヘッドカバーやバキュームポンプなどを脱着したのち、バキュームポンプガスケット交換を行ったほか、オイルセパレーター交換を実施しました。

写真左が脱着作業時の様子、写真中央が新旧ガスケットの比較、写真右がエア吸いの問題が見つかったオイルセパレーターです。

⑤上記写真以外の作業として、オイルフィラーキャップ交換やエンジンヘッドカバーガスケット交換などを実施しました。

⑥最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

アウディの修理内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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今回は、タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定などの定期整備やブレーキパッド交換を実施しました。

点検では、アドブルーインジェクターからの液漏れを確認したことから、インジェクター交換を実施しました。

同じ車種で車検時の整備内容が気になる方や、点検でどのような箇所を確認するのか知りたい方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：プジョー 508SW

年式：令和3年

走行距離：82,557km

エリア：神奈川県横浜市中区

入庫理由：車検

事例管理番号：SB00026627

点検結果

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定　　
F5.0mm/5.0mm　R6.0mm/6.0mm

ブレーキ残量測定
F3.0mm/3.0mm　R2.5mm/2.5mm

バッテリー電圧測定　12.62V

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

作業工程

①タイヤ残量測定(写真左)・ブレーキ残量測定(写真中央)やバッテリー電圧測定(写真右)を実施しました。

タイヤに関しては、フロント側にえぐれが確認されたほか、ブレーキパッドにも前後共に摩耗を確認したことから、今回はどちらも交換を推奨させていただき、お客様からご承諾頂いたことから、交換を実施いたしました。

②写真左が新旧ブレーキパッドを並べた際の様子、写真中央はブレーキパッドを交換した後に撮影したものです。

写真右は、タイヤのえぐれ箇所を撮影したもので、ペンで差している箇所がえぐれていることが確認できます。

③点検の際に、アドブルーインジェクターからの液漏れが確認されました。写真左は、点検時に撮影したインジェクターの様子で、漏れ出したアドブルーが白い結晶になって固着していることが確認できます。

今回の作業では、アドブルーインジェクターの交換(写真中央)のほか、シールとクランプの交換(写真右)、キャリブレーション設定を実施しました。

④上記写真以外の作業として、非常用信号用具の交換やウォッシャー液の補充(今回は工賃サービス)などを実施しました。

⓹最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

プジョーの車検や点検内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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今回は、タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定、エンジンオイル交換などの定期整備やエンジンマウント交換などを実施しました。

点検では、ウォッシャーポンプからの水漏れを確認したことから、ポンプ交換を実施しました。

同じ車種で車検時の整備内容が気になる方や、点検でどのような箇所を確認するのか知りたい方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：BMW X1

年式：平成29年

走行距離：55,433km

エリア：神奈川県座間市

入庫理由：車検

事例管理番号：SB00026648

点検結果

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定
F7.2mm/7.4mm　R7.5mm/7.5mm

ブレーキ残量測定
F4.0mm/4.0mm　R5.0mm/5.0mm

バッテリー電圧測定 12.51V

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

作業工程

①タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定を実施しました。写真左がタイヤ残量測定時の様子、写真中央がブレーキ残量測定時の様子、写真右がバッテリー電圧測定作業時の様子です。

今回の点検時には、タイヤやブレーキ・バッテリーに関して、走行上直ちに問題になる異常は見つかりませんでした。

②エンジンオイル・オイルフィルター交換を実施しました。(写真左)

③点検時に、ウォッシャーポンプからの水漏れが確認されました。(写真中央)

このまま放置すると車検に通らないことから、今回はウォッシャーポンプ交換やリベット交換などを実施しました。(写真右)

④エンジンマウントとペンドラムサポートの劣化によるヒビ割れ・グリス漏れが確認されました。写真左は、問題のエンジンマウントを取り外した際に撮影したもので、赤丸部分が切れていることが確認できます。

こちらも放置すると車検に通らないことから、今回はエンジンマウント交換(写真中央、新旧の比較)とペンドラムサポート交換(写真右、新旧の比較)を実施しました。

⑤上記写真以外の作業として、ブレーキフルード交換・エア抜き作業や非常用信号用具の交換などを実施しました。

⑥最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

BMWの車検や点検内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

お乗りの車種や似た症状の事例はこちら

このサイトでは、輸入車・外車の修理事例や車検時の整備内容を多数掲載しています。
お乗りの車種や、似た症状の事例を見たい方は、以下の施工事例一覧をご覧ください。

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異音や警告灯、オイル漏れ・冷却水漏れ、車検のご相談など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
デポスト株式会社では、横浜市を中心に、神奈川県内や東京都近郊からもご相談をいただいています。

また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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これらの警告灯には、エンジンやブレーキ、ABSなど、車両のさまざまな装置に関するものがあります。

表示される警告灯によって原因や緊急度は異なり、すぐに走行を控えた方がよい場合もあれば、早めに点検を行うことで対応できる場合もあります。

また、同じ警告灯が点灯していても、実際に故障している部品が同じとは限りません。

今回は、アウディで警告灯が点灯する主な原因や、当社で実際に行った修理事例について紹介します。

アウディで警告灯が発生する主な原因

アウディで警告灯が発生する場合、主な原因としては以下のようなものが考えられます。

①エンジン・点火系の不具合

写真左：イグニッションコイルの入れ替えテスト実施時の様子　/　写真中央：点検時に外したイグニッションコイル　/　写真右：劣化したスパークプラグ

エンジン警告灯が点灯する原因の一つとして、点火系の不具合によるものがあります。

イグニッションコイルやスパークプラグなど、エンジン点火時に動作するパーツに不具合が発生すると、燃料が正常に燃焼できなくなり、警告灯が点灯することがあります。

症状によっては、アイドリングが不安定になる、加速時に振動する、エンジンの出力が低下するなどの症状が発生する場合もあります。

エンジン警告灯が点灯している場合には、診断機を使用して故障コードを確認したり、テストを実施したりすることで、異常の原因を特定する必要があります。

②吸気系・エンジン制御系の不具合

写真左：故障が確認されたVVTアクチュエーター　/　写真中央：VVTアクチュエーター本来の状態を撮影したもの　/　写真右：故障部品と問題の無い部品の比較

エンジンへ空気を取り込む吸気系や、エンジンの状態を制御する部品に異常が発生した場合にも、警告灯が点灯することがあります。

センサー類やバルブ、上記写真のVVTアクチュエーター(給排気バルブの開閉タイミングをコントロールする部品)など、原因となる箇所は多岐にわたります。

警告灯だけでは故障箇所を判断できないため、診断機による点検や目視での故障箇所チェックなどを合わせて、実際の車両状態を確認することが重要です。

③ブレーキ・ブレーキサーボ関連の不具合

写真左：故障が確認されたサーボプレッシャーセンサー　/　　写真右：新旧プレッシャーセンサーの比較

アウディでは、ブレーキシステムに異常が発生した際に、ブレーキに関する警告が表示されることがあります。

ブレーキ関連の警告は、安全な走行に直接関係するため、表示された内容によっては走行を続けず、早めに点検を行う必要があります。

当社でも、アウディA3でブレーキサーボに関する警告表示が発生し、点検・修理を行った事例があります。

アウディ A3｜ブレーキ警告灯の原因と修理内容を写真付きで解説【東京都八王子市】

④ABS・ESCなどの不具合

写真左：故障が確認されたABSセンサー　/　　写真右：新旧ABSセンサーの比較

ABSは、急ブレーキ時などにタイヤがロックすることを防ぐ装置で、ESCは車両の横滑りなどを抑えるための制御システムです。

ABSセンサーなど、これらのシステムに関係する部品で異常が検出されると、ABSやESCに関する警告灯が点灯する場合があります。

警告灯が点灯していても通常走行が可能な場合がありますが、安全装置が正常に作動しない可能性があるため、確認した際には早めの点検・整備が推奨されます。

アウディの警告灯を確認しても走行を続けて大丈夫？

警告灯が点灯した際に走行を続けてもよいかどうかは、警告灯の種類や色、車両の症状によって異なります。

赤色の警告は、車の安全性や車両故障に関係する可能性が高いことから、確認した際には安全な場所に停車して、状態を確認することが大切です。

黄色やオレンジ色の警告については、すぐに走行できなくなるとは限りませんが、何らかの異常を検知している可能性があります。

また、

• エンジンから異音がする
• 車両が大きく振動する
• 加速しにくい
• ブレーキの効き方がおかしい
• エンジンの水温が高い
• 複数の警告が同時に表示されている

などの症状がある場合には、無理に走行を続けない方が安全です。

特に、エンジン警告灯が点滅している場合や、水温上昇・オーバーヒートに関する警告が表示されている場合には、無理に走行を続けず、早めに点検・搬送をご検討ください。

当社では、お車の入庫・納車の際には無料での引取りサービスを実施しております。また、自走できないケースであってもレッカー車での搬送も行えますので、お困りの際にはお気軽にご相談ください。

また、電話やメール以外にも、LINEでのご相談も可能です。「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

警告灯の原因を特定するには、診断機による点検が重要になります

たとえ警告灯が点灯していても、メーターパネルの表示だけで故障箇所を正確に特定することはできません。

そのため、点検時には診断機を車両へ接続し、車両側に記録されている故障コードを確認します。

ただし、故障コードが表示された部品そのものが必ず故障しているとは限りません。

配線や周辺部品、別の箇所で発生した不具合の影響によって故障コードが記録される場合もあるため、診断機の結果と実際の車両状態をあわせて確認することが大切です。

アウディの警告灯修理事例

当社では、アウディの警告灯点灯に関する点検・修理を多数行っています。

ここでは、実際に入庫した車両の事例を一部紹介します。

①アウディS5スポーツバック ブレーキ関連警告の修理事例

アウディS5スポーツバックの入庫事例です。冷却水漏れで入庫しましたが、点検時にブレーキパッド関連の警告が表示されたことから、点検・パッドセンサー交換を実施した事例です。

【アウディ S5スポーツバック】冷却水漏れ｜ラジエーターアッパーホース交換・ブレーキパッドセンサー交換

②アウディRS3スポーツバック エンジン警告灯の修理事例

エンジン警告灯が点灯したアウディRS3 スポーツバックについて、診断機による点検などを行い、イグニッションコイルやスパークプラグの交換、インジェクター交換などを実施しました。

【アウディ RS3スポーツバック】エンジン警告灯点灯｜インジェクター交換・イグニッションコイル交換

③アウディA3 エンジン警告灯点灯・アクチュエーター交換

アウディA3のエンジン警告灯事例です。点検の結果、排気機構のウェイストゲートを作動させる電動アクチュエーターの動作が悪いことが原因であったことから、ウェイストゲートリンクの清掃・給油を行ったほか、電動アクチュエーター交換を実施しました。

【アウディ A3】エンジン警告灯点灯｜ウェイストゲート清掃・アクチュエーター交換

④アウディQ3 ABS警告灯点灯・スピードセンサー交換

アウディQ3のエンジン警告灯事例です。

点検の結果、左フロント側スピードセンサーの故障が確認されたことから、交換を実施しました。

アウディ Q3｜ABS警告灯点灯の原因と作業事例を写真付きで解説【東京都中央区】

アウディの警告灯修理をご検討中の方へ

アウディの警告灯修理では、センサーや点火系部品などの交換だけで済む場合もあれば、点検の中で別の不具合が確認され、追加整備が必要になることもあります。

また、同じ警告灯が表示されている場合でも、車種や年式、故障コード、実際に発生している症状などによって原因は異なります。

車両の状態によって必要な作業は変わるため、実際の点検結果をもとに整備内容をご案内することが大切です。

アウディの警告灯点灯や関連する整備をご検討中の方は、当社での過去の事例も参考にしながらご相談ください。

症状や過去の事例をもとに、点検や修理の進め方をご案内いたします。

メール・お電話・LINEからご相談いただけます。警告灯は点灯しているものの症状がはっきりしない場合や、走行してよいか判断できない段階でも、まずはお気軽にご連絡ください。

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点検の結果、ウォーターポンプからの冷却水漏れが見つかったことから、交換を実施したほか、冷却水パイプ交換やバランスシャフトブラインドキャップ交換などを行いました。

同じような症状がある方や、BMWの修理内容が気になる方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：BMW 3シリーズ 320i

年式：平成28年

走行距離：53,600km

エリア：神奈川県横浜市泉区

入庫理由：

事例管理番号：SB00026618

作業工程

①冷却水漏れに関しては、ウォーターポンプからの冷却水漏れ(写真左、脱着時に撮影したもの)が確認されたほか、シリンダーブロックとラジエーターサブタンクの間にある冷却水パイプからの水漏れ(写真中央)が確認されました。

②バランスシャフトブラインドキャップからのオイル漏れが確認されました。(写真右)

③ドライブベルトやオルタネーター、コンプレッサーなどを脱着したのち、ウォーターポンプ交換を実施しました。(写真左、新旧の比較)

④冷却水パイプ交換を実施しました。(写真中央)

⑤バランスシャフトブラインドキャップ交換を実施しました。(写真右、新旧の比較)

⑥上記写真以外の作業として、アンチフリーズ交換・エア抜き作業やエアコンラインドライ洗浄などを実施しました。

⑦最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

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今回は、定期整備としてタイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定、ブレーキフルード交換などを実施しました。

点検では、エンジンヘッドカバーからのオイル漏れが確認されたことから、ヘッドカバー交換を実施しました。

同じ車種で車検時の整備内容が気になる方や、点検でどのような箇所を確認するのか知りたい方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：プジョー 206SW

年式：平成15年

走行距離：52,618km

エリア：神奈川県川崎市宮前区

入庫理由：車検

事例管理番号：SB00026547

点検結果

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定　
F6.0mm/6.0mm　R6.0mm/6.0mm

ブレーキ残量測定　
F7.0mm/7.0mm　R4.0mm/4.0mm

バッテリー電圧測定　12.68V

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

作業工程

①タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定を実施しました。写真左がタイヤ残量測定時の様子、写真中央がバッテリー電圧測定作業時の様子です。

②定期整備としてブレーキフルード交換・エア抜き作業を実施しました。(写真右)

③上記写真以外の作業として、エアコンラインドライ洗浄やエンジンオイル・オイルフィルター交換、ブレーキの清掃・グリスアップなどを実施しました。

④エンジンヘッドカバー前側から、オイル漏れが確認されました。写真左は、点検時に撮影したヘッドカバーの様子で、茶色い汚れが漏れ出したオイルです。

今回はエンジンヘッドカバー本体と、オイルフィラーキャップの交換を実施しました。写真中央はヘッドカバーを外した際の様子、写真右は新旧エンジンヘッドカバーの比較です。

⑤その他の作業として、フロントハブナット交換などを実施しました。

⑥最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

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今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

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また、LINEでのご相談も可能です。
「修理が必要か分からない」「まずは相談だけしたい」という場合も、お気軽にお問い合わせください。

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今回は、やを実施しました。

点検では、を確認したことから、を実施しました。

同じ車種で12ヶ月点検時の整備内容が気になる方や、点検でどのような箇所を確認するのか知りたい方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：ジャガー XE

年式：平成28年

走行距離：46,756km

エリア：東京都足立区

入庫理由：12ヶ月点検

事例管理番号：SB00026565

点検結果

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定　
F4.5mm/4.5mm　R3.0mm/3.0mm

ブレーキ残量測定　
F10.0mm/10.0mm  R8.0mm/8.0mm

バッテリー電圧測定  12.33V

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

作業工程

①タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定などを実施しました。写真左がタイヤ残量測定時の様子、写真中央がバッテリー電圧測定作業時の様子です。

タイヤに関しては、リア側の摩耗(写真右)が確認されていることから、お早目の交換をお勧めします。また、バッテリーの耐久値低下も確認していることから、こちらもお早目の交換推奨です。

②エンジンオイル交換を実施しました。(写真左、お客様からご依頼頂いたFUCHS GT1 OW-30を使用)

③オイルフィルター交換を実施しました。(写真中央)

④エアコンラインドライ洗浄を実施しました。(写真右)

⑤上記写真以外の作業として、ブレーキフルード交換・エア抜き作業やブレーキの清掃・グリスアップ、フォワビークル(エンジンオイル性能向上の添加剤)の注入などを実施しました。

⑥最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

ジャガーの12ヶ月点検や内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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今回の作業では、お客様からご要望頂いたブレーキパッド交換とディスクローター交換を実施しました。

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車両情報

車種：BMW 3シリーズ 320d

年式：令和2年

走行距離：89,523km

エリア：神奈川県横浜市青葉区

入庫理由：

事例管理番号：SB00026721

作業工程

①フロント・リア両方のブレーキパッド交換を実施しました。(写真左、新旧の比較)

②フロント・リア両方のディスクローター交換を実施しました。(写真中央、新旧の比較)

③点検時にウォーターポンプからの冷却水漏れが確認されました。

今回は作業を実施しませんでしたが、今後お早目の整備を推奨します。(写真右、赤丸部分)

④上記写真以外の作業として、ブレーキの清掃・グリスアップを実施しました。

⑤最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

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今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

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今回は、タイヤ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定、エンジンオイル交換などの定期整備を中心に実施しました。

点検では、ブレーキパッド鳴きを確認したことから、面取り加工を実施しました。

同じ車種で車検時の整備内容が気になる方や、点検でどのような箇所を確認するのか知りたい方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：アウディ Q7

年式：平成28年

走行距離：158,316km

エリア：東京都文京区

入庫理由：車検

事例管理番号：SB00026686

点検結果

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定
F3.0mm/3.0mm　R3.0mm/3.0mm

ブレーキ残量測定　
F9.0mm/9.0mm　R7.0mm/7.0mm

バッテリー電圧測定    12.54V

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

作業工程

①タイヤ残量測定(写真左) ・ブレーキ残量測定やバッテリー電圧測定(写真右)を実施しました。

②ブレーキに関しては、面取り加工を実施しました。(写真中央)

③バッテリーの補充電を行ったほか、お持ち込みいただいた夏タイヤへの換装・ポジションの再登録を実施しました。夏タイヤに関しては、残量の低下を確認しております。

④エンジンオイル・オイルフィルター交換を実施しました。(写真左)

⑤ウォッシャー液の補充を実施しました。(写真中央、今回は工賃サービス)

⑥走行時の異音に関しては、点検時には確認されなかったことや、足回りなどにガタは確認されなかったこと、ブレーキパッドの面取りを行ったことから、今回は一旦様子見いただきたいです。

(写真右、点検時に撮影した足回り部品の様子)

⑦最終チェックを行い、お引き渡しになります。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

アウディの車検や点検内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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