施工事例
メルセデスベンツ S550(Mercedes-Benz)車検・点検整備(タイヤ残量測定)の作業工程を1分で徹底公開!
| メーカー名 | メルセデス・ベンツ |
|---|---|
| 車種 | S550 |
| 年式 | 平成22年 |
| 施工内容 | 車検 |
「車の修理を依頼する時、ディーラーと民間工場で費用が10万ほど変わる」
こんなことがよく言われていますし、私も同感です。
とはいえ、
・「愛車のベンツの修理をどこに依頼したらいいか分からない...」
・「ディーラーってなんだか修理高そう...」
・「来月の車検が迫っているけど、どこにお願いしたらいいの?」
という方も多いと思います。
そこでこの記事ではそんなベンツの修理、車検のお悩みを、
車修理工場12年の弊社の観点から解決します。
具体的には
・今回の修理内容
・作業工程
・お預かり日数
の順番にご紹介していきます。
1分ぐらいで読めますし、修理の具体的な流れを分かりやすくお伝えしますので、
まずはご一読を!
【メルセデスベンツ S550(Mercedes-Benz)の修理依頼をいただきました】
車種:メルセデスベンツ S550(Mercedes-Benz)
エリア:神奈川県川崎市川崎区
年式:平成22年
走行距離:57,713km
作業内容:車検
今回の修理のご依頼内容
・タイヤ残量測定
F5.0mm/5.0mm R3.0mm/3.0mm
ブレーキ残量測定
F6.0mm/6.0mm R8.0mm/8.0mm
バッテリー電圧測定 12.54V
エンジンオイル【MOTUL】
オーディオアンプが生産終了していたため、修理不可。
※車検基準
タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上
■作業工程
※点検時の様子です




点検結果をもとに、ブレーキフルードの交換(左の写真)、エンジンオイル・オイルフィルターの交換(中央の写真)や、オイルパンのドレンガスケット交換、フロントワイパーや非常用信号用具の交換などを実施しました。
写真右の赤丸部分で囲っているのが、交換したドレンガスケット部分になります。



また、右側前輪のスタビライザーリンクを点検したところ、ブッシュ切れが確認されたため、新しい部品への交換を行いました。
写真左の赤丸で囲った部分が故障箇所、写真中央が古い部品と新しい交換部品の比較、
右がスタビライザーリンク交換後の写真になります。



他にも、ハイマウントブレーキランプの断線による不灯が確認されたため、
ハイマウントストップランプの交換、ブレーキランプのライト交換の為に、
リアシート・トランクの内張り部分とリアブラインド部分の脱着を行いました。
画像左が断線したランプ、中央がリアシート脱着の様子、右が交換後の写真です。
今回のお客様は横浜市都筑区在住の方で、作業日数は4日間のお預かりをしました。
納車後、お客様からも大事な愛車の修理が完了し、大変お喜びをいただけました。
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施工の流れ
-
点検
点検をします。
-
ブレーキフルード交換
ブレーキフルードを交換します。
-
スタビリンク交換
スタビライザーリンクを交換します。
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