BMW 135i｜車検・整備の作業事例を写真付きで解説【川崎市宮前区】

「BMWの車検を見てもらいたい」

「ディーラー見積もりが高く、輸入車の修理先に迷っている」

「横浜市都筑区や川崎エリアで外車を専門的に見てもらいたい」

この記事では、神奈川県横浜市都筑区の外車専門整備工場・デポスト株式会社に
実際に入庫された【BMW(ビーエムダブリュー) 135iの車検】について、

・症状の特徴

・故障原因

・実際の作業工程

・お預かり期間

・今回の修理ポイント

を写真付きで分かりやすく解説します。
外車の車検・点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。

車両情報

メーカー：BMW

車種：1シリーズ　135i

年式：平成25年

走行距離：54,850km

地域：神奈川県川崎市宮前区

入庫理由：車検

症状の詳しい説明

今回のお車では、以下の点検結果を確認しました。

タイヤ残量測定
F5.0mm/5.0mm　R5.8mm/5.8mm

ブレーキ残量測定
F8.0mm/8.0mm　R6.0mm/6.0mm

バッテリー電圧測定   12.77V  88％

※車検基準…タイヤ1.6mm以上、ブレーキ2.0mm以上

輸入車の場合、ブレーキやタイロッドなどの足回り部品は経年劣化しやすく、早めの対処が必要なケースが多く見られます。

作業工程

① フロント右のタイロッドにガタが来ていることから、交換作業を実施（写真左）

② バッテリー電圧測定を実施（写真右、今回は良好な状態を確認したことから、交換作業は実施しませんでした）

③ 最終チェックを行い、お引き渡し

今回の修理ポイント

今回の作業では、タイヤ残量測定やブレーキ残量測定といった車検での整備のほかに、タイロッドのガタ付きを点検時に発見したことから、交換作業を実施しました。

外車、とくにBMWでは下記のような傾向が見られます。

・タイロッドやブレーキの経年劣化

・樹脂パーツの強度低下

・シール部分の摩耗

・エンジンオイルパンやオイルフィルターエレメントなどの部品からオイル滲み・漏れ

このまま放置すると、走行中のトラブルやエンジン性能に影響する場合があります。

当社では、お客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業日数

2〜3日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

注意点

今回の点検時には、写真左のように、エンジンオイルパンやリアクランクシール、エンジンオイルフィルターブロックなど、様々な部分からオイル漏れが確認されました。

その他にも、リア左右のショックバンプラバーに劣化を確認しました。写真右は、パーツが顕著に劣化していることが確認できます。

これらの症状には、以下のリスクがあります。

・走行中のトラブル発生

・オーバーヒートの可能性

・他部品の破損につながる

・最悪の場合レッカーが必要になる

今回はお客様の都合により、交換作業を行いませんでしたが、早めの点検が安全性にもつながりますので、お早目の交換をお勧めします。

工場情報

輸入車・外車の修理・車検・点検など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。

当社デポスト株式会社では、神奈川県横浜市を中心に、川崎市や相模原市など、神奈川県全域、東京都・千葉県・埼玉県方面のお客様からも、多くのご依頼をいただいています。

【輸入車・外車の専門整備工場　デポスト株式会社】

対応エリア：神奈川県（横浜市都筑区・青葉区・港北区／川崎市中原区・高津区・麻生区、相模原市など）／東京都内全域

※千葉県や埼玉県など、上記以外のエリアでも、まずはお気軽にご相談ください！

TEL　050-1722-6610

〒224-0025

神奈川県横浜市都筑区早渕3-32-22

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また、当社では現在、自動車整備士（メカニック）および自動車検査員を募集中です。

輸入車・外車の様々な車種を扱っており、特に外車修理の経験者優遇の環境です。

即戦力としてご活躍いただける方には、業界最高水準の高収入をご用意します。

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充実した研修制度と、先輩メカニックのサポートで、安心して成長できます。

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電話番号：050-1722-6610