【アウディ RS3スポーツバック】エンジン警告灯点灯｜インジェクター交換・イグニッションコイル交換｜輸入車・外車の車検・整備・板金は横浜市の修理専門工場「デポスト株式会社」《東京･神奈川･千葉･埼玉の全域対応》

アウディ RS3スポーツバックの入庫事例です。

今回は、点検時にエンジン点火時に重要な働きをするパーツである、イグニッションコイルとスパークプラグの故障が見つかったことから、交換作業を行いました。

また、点検時には燃料を噴射するパーツであるインジェクターの動作不良も確認されたことから、交換作業を実施しました。

同じような症状がある方や、アウディの修理内容が気になる方は、参考としてご覧ください。

車両情報

車種：アウディ RS3スポーツバック

年式：平成27年

走行距離：82,659km

エリア：東京都目黒区

入庫理由：エンジン警告灯点灯

事例管理番号：SB00026044

点検結果・今回の修理ポイント

今回の点検時には、以下の症状・不具合を確認しました。

・エンジン警告灯の点灯

・イグニッションコイルとスパークプラグの劣化

・インジェクターの動作不良

今回の主な修理内容：【イグニッションコイル・スパークプラグ交換、インジェクター交換】

点検で確認した内容をもとに、必要な整備内容をご説明し、修理を行いました。

作業工程

①エンジン警告灯に関しては、テスターでのミスファイア(点火不良)が確認され、イグニッションコイルとスパークプラグの劣化を確認しました。

写真左は点検時にイグニッションコイルの入れ替えテストをして行った際の様子、写真中央が点検時に外したイグニッションコイル、写真右が点検時に確認された、劣化したスパークプラグの様子です。

②テスターでの計測では、インジェクターの動作不良も同時に確認されました。

③点検内容をもとに、高圧オイルポンプやインテークマニホールド、ウォーターホースなどを脱着したのち、インジェクター交換を行ったほか、取り外すタイミングでのインテークマニホールドガスケットの同時交換を実施しました。

写真左がインテークマニホールドを脱着したエンジンルーム内部の様子、写真中央が脱着したインテークマニホールドとウォーターホース、写真右が問題のあるインジェクター、下記写真の左側が新品のインジェクターを並べた際の様子です。

④イグニッションコイルとスパークプラグの交換を実施しました。写真中央が新しいイグニッションコイル、写真右が新しいスパークプラグです。

⑤上記写真以外の作業として、アンチフリーズ交換・エア抜き作業やクーラントブースターの注入、エンジンオイル・オイルフィルター交換などを実施しました。

⑥最終チェックを行い、お引き渡しになります。

故障の原因

点検の結果、エンジン警告灯点灯に関しては、【イグニッションコイルとスパークプラグの劣化】が主な原因でした。

このまま放置すると、漏れの拡大や走行トラブルにつながるおそれがあるため、今回は修理を実施しました。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

点検内容はレポートでもご案内しています

当社では、点検結果や整備内容を分かりやすくお伝えするため、納車時に点検レポートをお渡ししています。

今回の車両で確認した内容や、今後注意したい箇所も含めてご案内していますので、車検時の状態を把握しやすくなります。

アウディの修理内容が気になる方は、お気軽にご相談ください。車種・年式・走行距離とあわせてご連絡いただくと、よりスムーズにご案内できます。

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