施工事例
BMW X3|オイル漏れの原因と修理事例を写真付きで解説【横浜市青葉区】
| メーカー名 | BMW |
|---|---|
| 車種 | X3 |
| 年式 | 平成27年 |
| 施工内容 | エンジンヘッドカバー交換 ドライブシャフト脱着・デフサイドシール交換 クランクプーリー交換 リアハブベアリング交換 |
「BMW X3でオイル漏れが出てしまった」
「ディーラーの見積もりが高く、輸入車の修理先に迷っている」
「都筑区や川崎エリアで外車を専門的に見てもらいたい」
この記事では、横浜市都筑区の輸入車・外車専門の整備工場であるデポスト株式会社に
実際に入庫された【BMW(ビーエムダブリュー) X3 (xDrive M Sport)のオイル漏れ】について、
・症状の特徴
・故障原因
・実際の作業工程
・お預かり期間
・今回の修理ポイント
を写真付きで分かりやすく解説します。
外車の車検・点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。
車両情報
メーカー:BMW
車種:X3
年式:平成27年
走行距離:117,191km
地域:神奈川県横浜市青葉区
入庫理由:オイル漏れ

症状の詳しい説明
今回のお車では、以下のような症状が確認されました。
・エンジンヘッドカバーからオイル漏れが見られる
・ハブベアリングから異音がする
・クランクプーリーにヒビ割れ
BMWなどの輸入車・外車の場合、エンジンヘッドカバーやクランクプーリーなどは経年劣化しやすく、早めの対処が必要なケースが多く見られます。
作業工程
点検時に確認した問題

①エンジンヘッドカバーからのオイル漏れを確認。(写真左)
② エンジンフロントの穴埋めキャップ(写真中央上部の丸いパーツ)、デフサイドシール(写真中央下部の赤丸部分)からもオイル漏れを確認
③エンジンの回転力をウォーターポンプに伝えるクランクプーリーのヒビ割れを確認(写真右、水色丸で囲んだ部分)
実際の修理内容

④ エアクリーナーやインテークダクトを脱着(写真左)
⑤ヘッドカバー交換やインテークマニホールドのガスケット交換を実施(写真中央)
⑥クランクプーリーの交換(写真右上)やドライブシャフトの脱着・デフサイドシールの交換(写真右下)を実施

⑦エンジンフロントの穴埋めキャップを交換(写真左、新旧の比較)
⑧リア右のハブベアリング部分から異音が確認されたことから、足回り部品の脱着(写真中央)を行ったのち、ベアリング交換を実施(写真右上が問題箇所の様子、写真右下が新旧パーツの比較)
⑨最終チェックを行い、お引き渡し
故障原因
点検の結果、オイル漏れの原因に関しては、【ヘッドカバーやエンジンフロントの穴埋めキャップ、デフサイドシールの劣化】が大きな原因でした。
輸入車・外車、とくにBMWでは下記のような傾向が見られます。
・エンジンヘッドカバーやデフサイドシールの経年劣化
・エンジンマウントなど、樹脂パーツの強度低下による亀裂
・クランクプーリーのヒビ割れ
このまま放置すると、走行中のトラブルやエンジン性能に影響する場合があります。
今回の修理ポイント
今回の作業では、エンジンヘッドカバーやデフサイドシールからのオイル漏れなど、故障すると走行上の重大な問題に繋がる部品に多くの問題があったことから、問題のあったパーツの交換をメインに実施しました。
輸入車・外車の場合、国産車に比べて故障部位が複雑化しやすく、問題箇所が多くなる傾向があるため、当社では、お客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。
作業日数
4〜5日ほど(車両の状態により前後します)
※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。
工場情報
輸入車・外車の修理・車検・点検など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。
当社デポスト株式会社では、神奈川県横浜市を中心に、川崎市や相模原市など、神奈川県全域、東京都・千葉県・埼玉県方面のお客様からも、多くのご依頼をいただいています。
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施工の流れ
-
点検
お預かり後に点検を実施、お車の問題箇所を洗い出します。
-
エンジンヘッドカバー交換
点検の結果、エンジンヘッドカバーからオイル漏れが発生していることを確認したことから、交換を実施しました。
-
クランクプーリー交換
エンジンの回転力をウォーターポンプに伝えるクランクプーリーのヒビ割れを確認したことから、交換を実施しました。
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