MINIクーパー｜エンジン警告灯点灯の原因と修理内容を写真付きで解説【横浜市旭区】　

【MINI】の修理・整備をご検討中の方へ。

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　「MINIでエンジン警告灯が点灯してしまった」

　「ディーラーの見積もりが高く、輸入車の修理先に迷っている」 　

「横浜市旭区や横浜・川崎エリアで輸入車・外車を専門的に見てもらいたい」

この記事では、横浜市都筑区の輸入車・外車専門の整備工場であるデポスト株式会社に実際に入庫された【MINI（ミニ）クーパーのエンジン警告灯点灯】について、

・症状の特徴

・故障の原因

・実際の作業工程

・お預かり期間

・今回の修理ポイント

を写真付きで分かりやすく解説します。
外車の車検・点検・修理でお悩みの方の参考になれば幸いです。

車両情報

車種：BMW MINI

年式：平成23年

走行距離：57,387km

エリア：神奈川県横浜市旭区

入庫理由：エンジン警告灯点灯

症状の詳しい説明

今回のお車では、以下のような症状が確認されました

・エンジン警告灯の点灯

・水温センサーの認識不良

・イグニッションの動作不良

輸入車・外車の場合、イグニッションコイルとスパークプラグは経年劣化しやすく、早めの対処が必要なケースが多く見られます。

作業工程

点検時に確認した問題

①エンジンの警告灯点灯に関しては、イグニッションコイルの動作不良が問題であることを確認しました。

写真左が該当のイグニッションコイルで、今回は一緒に動作するスパークプラグの交換も同時に行いました。

②バッテリー電圧測定(写真中央)やブレーキパッドの残量測定(写真右)を実施しました。

ブレーキパッドに関しては、交換が推奨される程度まで減少していましたが、お客様の都合により今回は交換を実施しませんでした。

実際の修理内容

③ 点検内容をもとに、エンジンヘッドカバーを脱着(写真左)したのち、イグニッションコイルの交換(写真中央、新旧パーツの比較)とスパークプラグの交換(写真右、新旧パーツの比較)を実施しました。

④イグニッションコイルの動作不良によって、エンジンオイル内に不完全燃焼ガスが混入している可能性があることから、今回はエンジンオイル交換も実施しました。

⑤水温センサーの動作不良によって、冷却水の温度が正しく認識できない状態を確認しました。

お見積り時には、水温センサーのみ交換したのちに再点検を行う予定でしたが、センサー単品での供給が無かったことから、今回はサーモスタット本体を交換することで対応しました。

写真左と写真中央が新旧パーツの比較です。このほかにも、ハーネスの交換(写真右)も同時に行いました。

⑥ 最終チェックを行い、お引き渡しになります。

故障の原因

点検の結果、エンジン警告灯点灯に関しては、【イグニッションコイルの動作不良】が原因でした。

輸入車・外車、とくにMINIでは下記のような傾向が見られます。

・イグニッションコイルやスパークプラグの経年劣化

・ガスケットなど、ゴムや樹脂製パーツの強度低下

・シール部分の摩耗

・接続部の緩みによるオイル滲み・クーラント漏れ

問題が見つかったまま放置して乗車していると、走行中のトラブルやエンジン性能に影響する場合がありますので、早めの整備をお勧めします。

今回の修理ポイント

今回の作業では、イグニッションコイル交換だけでなく、冷却水周りの問題も確認したことから、サーモスタットの交換を実施しました。

MINIなどの輸入車の場合、点検時に複数箇所から問題が確認されることが多いため、当社ではお客様のお車の状態に合わせて、最適な整備をご提案しています。

作業日数

3〜4日ほど（車両の状態により前後します）

※事前点検の段階で、おおよその作業時間をご案内しています。

工場情報

輸入車・外車の修理・車検・点検など、気になる症状がある場合は、お気軽にご相談ください。

当社デポスト株式会社では、神奈川県横浜市を中心に、川崎市や相模原市など、神奈川県全域、東京都・千葉県・埼玉県方面のお客様からも、多くのご依頼をいただいています。

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