施工事例

VW/ポロの作業工程を1分で徹底公開!

  • 整備・修理
  • フォルクスワーゲン
メーカー名 フォルクスワーゲン
車種 ポロ
施工内容 オイルもれ

「車の修理を依頼する時、ディーラーと民間工場で費用が10万ほど変わる」

こんなことがよく言われていますし、私も同感です。

 

とはいえ、

・「愛車のVWの修理をどこに依頼したらいいか分からない...」

・「ディーラーってなんだか修理高そう...」

・「来月の車検が迫っているけど、どこにお願いしたらいいの?」

という方も多いと思います。

 

そこでこの記事ではそんなBMWの修理、車検のお悩みを、

車修理工場12年の弊社の観点から解決します。

 

具体的には

・今回の修理内容

・作業工程

・お預かり日数

の順番にご紹介していきます。

 

1分ぐらいで読めますし、修理の具体的な流れを分かりやすくお伝えしますので、

まずはご一読を!

 

【VW/ポロの修理依頼をいただきました】

 

今回の修理のご依頼内容

・オイルもれ

 

■作業工程

点検時の様子です。

車体からエンジンとミッションを分離させた状態です。

点検/分解中

エンジンとミッションを分離

ミッション側にもエンジンオイルが垂れ流れていたので清掃いたしました

リヤクランクを取り外す前にオイルパンを取り外します

上記写真の下部にある部品が今回主原因となるクランクシールハウジングです。

オイルセパレータ部分のオイル漏れ修理をしています。
本体を取り外し接触面の清掃とシーリングの再施工を実施。

クランクシールハウジングを新品に交換してオイル漏れの修理をおこないました。

 

冷却水が漏れるとどうなる?

・エンジン内部の潤滑が不十分になり、焼き付きのリスクがある

・オイルが高温部にかかると発煙・最悪の場合発火の可能性があある

・オイルが補機類やセンサーに付着して故障を引き起こす

 

そのため、定期的なメンテナンスが必要です。

そうすることで、今後も長く安全に運転することが可能になります。

今回のお客様は横浜市在住の方で、お預かり日数は12日間のお預かりをしました。

納車後、お客様からも大事な愛車の修理が完了し、大変お喜びをいただけました。

施工の流れ

  1. 点検

    点検します。

  2. 点検/分解

    点検/分解します。

  3. オイル漏れ修理

    オイル漏れ修理をしています。

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